美国航空公司达美航空(Delta Air Lines)将在波士顿建立一个试点基地。新基地将是该航空公司在相当长一段时间内开设的第一个基地，并将分配给该航空公司的A330飞行员。该航空公司最近在 The Hub 上投入了大量资金。

　　新的试点基地

　　达美航空是美国四大航空公司之一，在美国各地拥有重要的业务，枢纽和基地战略性地分布在各个机场。在X上分享的达美航空航班运营内部备忘录中，达美航空飞行员收到了A330飞行员基地将在波士顿洛根国际机场(BOS)开放的消息。

　　该备忘录还解释说，这是该航空公司在一段时间内在其现有枢纽结构之外开设的第一个新基地，对于将新英格兰视为家的飞行员来说，这将很方便。

　　备忘录的结论是，这一发展是该航空公司对BOS和市场所服务社区的持续承诺的一部分。

　　Simple Flying已与达美航空联系，以了解有关这一新发展的更多信息，以及新基地将如何使该航空公司在波士顿的运营受益。收到的任何回复都将在本文中更新。

　　投资波士顿

　　波士顿是美国东海岸的主要枢纽。达美航空公司在BOS运营了近二十年，该机场是该航空公司跨大西洋航班的主要枢纽。

　　据 The Points Guy 报道，该航空公司于 2019 年正式将 BOS 命名为其枢纽之一，并迅速专注于扩大其业务。到 2021 年，达美航空取代了捷蓝航空，成为该机场最大的运营商，并于 2022 年决定让 BOS 成为继纽约 (JFK) 之后的第二个跨大西洋运营枢纽。

　　该航空公司通过将自己定位为捷蓝航空和美国航空公司的强大竞争对手，继续增加其在机场的存在。虽然该航空公司上个月在肯尼迪机场开设了预期的达美一号休息室，但它也将在包括波士顿在内的美国各个机场开设四个新的高级休息室。

　　达美航空还将在今年11月开通从波士顿到檀香山的季节性直飞航班，使其成为该航空公司最长的国内航班。

　　达美航空的A330客机

　　达美航空在其干线机队中运营各种波音和空客飞机类型，并拥有庞巴迪和巴西航空工业公司飞机的子机队，这些飞机由该航空公司的区域合作伙伴运营。在众多飞机中，达美航空依靠其空客A330机队在其国内和国际网络内进行中长途运营。

　　该航空公司利用四个不同的客舱，在高级重型配置下运营A330的所有三种变体。

　　达美航空表示，其未来的长途旅行飞机将是空客A350和空客A330neo。虽然该航空公司确实运营着一支波音767机队，但这些新的空客飞机最终将取代波音机型。